广西北海渔船非法改装成拖贝船，在我国南海北部湾海域，成群结队破坏北部湾海床生物链生态系统。据记者了解，有不少广西北海的渔船改装后，成群结队，将北部湾海床里的贝类生物，拖得一干二净。渔民介绍，“这些船马力大，一下子就把海底翻了个底朝天，严重破坏海洋资源，海洋环境更是需要数年才能恢复。长此以往，他们担心这些海域以后都没有鱼可以捕。”

　　拖贝船都是由广西北海地区有船号的渔船改装而成，而这些渔船都是登记在案的，每艘船每年都能根据马力大小领取由国家发放的数十万元渔船燃油补贴。更令这些靠海吃海的渔民担忧的是，经过改装的拖贝船马力大，一下子就把海底“翻了个底朝天”，严重破坏了北部湾的海洋资源，海洋环境更是需要数年才能恢复。长此以往，他们担心这些海域以后都没有鱼可以捕。

　　据统计，去年休渔期，一共有100-200艘渔船拖贝船每天都在违规作业，为什么广西北海方面没有没人管，为什么可以明目张胆继续破坏海洋生态？广西相关管理部门没有进行交涉和处罚？破坏环境很容易，到最后，恢复我国北部湾海洋生态，将会付出巨大的代价，到时侯，不旦海洋生态的恢复得不到保证，同时，所有纳税人的钱财用来恢复海洋生态将会变成一个无底洞。

　　５月７日上午，记者采访了海南省海洋与渔业监察总队相关负责人。据副总队长邢志刚介绍，广西北海来的小型渔船在去年就３次来到北部湾海南省的临高、儋州、乐东、东方等海域违规作业，总队在去年的执法中共抓获了３艘船。还有一些外省渔船，海南省海洋与渔业监察总队对其进行了驱赶和教育。为此，总队在去年制定了《近海资源保护专项行动方案》，从今年１月开始执行。

　　伏季休渔期违法作业

　　将双罚并重

　　上月底，南海伏季休渔工作会议在湛江召开。会上，海南方面提出，为尽快解决外省拖网渔船进入海南省禁渔线作业的现状，建议广西等省加强对此类渔船的管理和教育，对于再次进入北部湾 海域禁渔线作业的外省拖网渔船将处以严处或没收渔船。

　　据悉，对于在北部湾海域禁渔线拖网作业的渔船，海南省海洋与渔业监察总队将记录在案，向农业部上报“黑名单”，届时根据渔船燃油补贴管理的相关规定，对列入“黑名单”的渔船依法减少或减免燃油补贴费。

　　鉴于南海伏季休渔即将到来，记者从海南省海洋与渔业监察总队了解到，对于在休渔期间进入我省海域禁渔线拖网作业的外省渔船，将双罚并重。

　　环境风险逼近中国南海北部湾！

　　科学的实践证明，我国正在逐步推行伏季休渔保护了主要经济鱼类的亲体和幼鱼资源，然而非法捕捞，野蛮捕捞却依然在明目张胆的破坏着这一切。不旦破坏了鱼类，连海床上的贝类都已经被破坏得不成样子了。

　　呼吁：广西北海相关管理部门加强执法力度